スピードスケート | 次世代ブレード

スピードスケートシーズンが終わりました。

続々とメンテナンスの依頼でブレードが届けられ、当ショップの2015シーズンが始まりました。

ここから、リンク開きまでは、休みなしでメンテナンスと新品ブレードの加工に勤しんでいるかと思います。

新しくカーボテクニクスというメーカーと取引を開始しました。

所在地はポーランドになります。私が留学していた時にも何度も訪問した国で、素晴らしく美しい国です。

カーボンの技術に特化したメーカーで、ショートトラックのグローブ用のカーボンチップや、スピードスケート用のブレードのチューブをカーボンにしたブレード等を販売しています。

また、スピードスケート専門のダイヤルゲージを販売しており、こちらのダイヤルゲージは、非常に素晴らしいダイヤルゲージです。

現存しているメイプルやマーケージのダイヤルゲージと比べて、ダントツのコストパフォーマンスを発揮しているダイヤルゲージです。

本日は、カーボンチューブのブレードを紹介します。

もし興味がありましたら、ご連絡ください。ご自宅まで送付させていただきますので、

是非手に取って見ていただきたいと思います。（送料についてはご負担願います）

早速結論ですが、はっきり言って、使えません（笑）

『当ショップ的には』と申し上げておきましょうか。

チューブ部分がカーボンで曲げ加工（歪矯正加工）することができないからです。

曲げの押し売りと感じられたら本位ではありませんので、詳しく説明したいと思います。

ちなみにこれまで何度も申し上げていますが、

新品のブレードは真っ直ぐじゃないですので！！ぐにゃぐにゃ左右に曲がっていますので！！！

こちらのカーボンチューブブレードについては、まったくだめというわけではありません。

現在、曲げ加工（歪矯正加工）を施工していないブレードを使用している方にとっては使えるブレードではないでしょうか。

バイキングの長野スプリントでも、メイプルのツインレーザーや、コメットレーザーでも、

「曲げ加工をしていない」のであれば、こちらのブレードは選択肢の一つになるかと思います。

「軽い」メリットを享受することができますので。

軽いメリットは「脚の回転数の増加」と、「疲労度の低減」です。

500ｍにおいてのスタートなどでは、特に効果を発揮するかと思います。

ただ、曲げ加工（歪矯正加工）を施工しないということは、

「グリップ力の低下による遠心加速度のロス」、「転倒のリスクの増加」、「抵抗の増加による減速」を招くことになります。

グリップ力の低下は、一般的には転倒のことしか皆さん考えてらっしゃらないのですが、

スピードの低下に直結します。（非常に大きな影響です）

物理の言葉で申し上げますと、『遠心加速度』が低下します。

表現が少し違いますね。

『遠心加速度』をロスしてしまいます。ですね。

例えば、一歩で、時速50kmまで加速したかったのに、グリップ力がロスした分だけ、時速48ｋｍまでしか上がらない　ということです。

（伝われば幸甚です、、、）

陸上のハンマー投げで、ハンマーのスピードを上げる（上がる）為の理屈について、Googleやyahooで検索してもらえれば、ハンマー投げ金メダリストの室伏広治選手と一緒に、いくらでもでてきますので、そちらをご参照いただければと思います。

『抵抗による減速』はあまり説明は多分いらないですね。

左右にぐにゃぐにゃに曲がっているブレードが抵抗を受けるというのは、誰でもわかると思います。

ただ、『目視』では一般の方の常識からすると、どなたのブレードも真っ直ぐに見えてしまうので、

『自分のブレードは大丈夫』と勘違いされている選手や指導者が多いのが現状です。

（オリンピック選手や強化選手もですので、本当に文字通り、ほとんどの方）です。

っということから、再度申し上げますが、

スピードスケートで記録を出すには、曲げ加工は必須加工ですので、

当ショップ的には、使えないブレードですが、

曲げ加工を施工されず、ロックのみの加工なのであれば、

オリンピック選手であっても、選択肢の中に入ってくるブレードになります。

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スピードスケート専門店 Speed Star

店長　　　　 ：　中山　久美

電話番号　　 ：　050-5534-5640

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