スピードスケート究極のブレード加工

究極のブレード加工

心　技　体　道具　の道具の部分については、

確実に当ショップが世界一で、ぶっちぎりと言い切れます。

オランダも含めた世界中のナショナルチームやショップでの加工は、

1.　ロック

2.　曲げ

この二つの加工になります。

優秀なショップやエンジニアの方でも、精度高くできるのは、おそらくロックだけでしょう。

（精度の高いロックに出会ったことはありませんが）

曲げについても綺麗に曲げ加工をしているショップは、当ショップ以外に出会ったことがありません。

この二つの精度も世界一と自負していますが、

当ショップの最高仕様では、ブレード本来の潜在能力を高める為に更に２つの工程があります。

これは、世界中を探しても当ショップがお願いしている職人以外の方で実施していないと思います。

国内で真似しようとした方もいらっしゃいましたが、多くの人が断念した究極の加工になります。

答えは下記二つの工程になります。

1.　ブレードの歪（ひずみ）除去

2.　ブレードの側面研磨

この工程を経ないと、ブレードが持つ潜在能力のほとんどを無駄にしてしまいます。

スポーツカーに例えると、

一般のブレードの曲げとロックの加工をしただけでは、市販のGT-R（日産の最高峰スポーツカー）です。

究極の加工をすることで、完璧にチューニングされた鈴鹿や富士スピードウェイで走るレーシングカーになります。

勘違いしないでいただきたいのが、

ロックや曲げはスケーティングフォームに依存する（支配される）ので、各チームでのコンセプトによります。
つまり、各チームから、「こういうロックにして欲しい」や「こういう曲げにしてほしい」という要望があるか、
各チームで施工していただくべきものです。
 

この究極の加工は、ブレードの能力を100％引き出せる状態にすることが重要なのです。

そして、このブレードは成熟した強化選手や、ナショナルチーム選手に使って頂くことも効果が大きいのですが、

使いこなすまでに、数年を要します。これは実際使用したオリンピック選手のコメントです。

初めて使用したオリンピック選手で、「ブレードが滑りすぎて身体がついていかない」という方もいました。

その優秀な選手達が口を揃えて言うのは、

「スケートを始めたときからこのブレードを使いたかった」ということです。

それは

このブレードによって可能なスケーティングフォームがあった

このブレードが自然と良いフォームを教えてくれる

とのこと。

この施工は、ロックや曲げと違い、

蹴られる等の接触がない限り、ブレードの寿命が来るまで影響がずっと続くこと。

ブレードそのものをレーシング仕様にするので、ノーマルに戻るという概念がないのです。

当ショップのオリンピックでメダルを獲得する為の責務は、

4年後の平昌オリンピック、その後の2022年冬季オリンピックまでに

どれだけこの「究極のブレード」を普及させることができるかだと確信しています。

興味がある方はお問い合わせください。

施工するしないは別として、なにより「知る」ことが一番重要ですので。

************************************************************
スピードスケート専門店 Speed Star
店長　　　　 ：　中山　久美
電話番号　　 ：　050-5534-5640
（不在の場合はメッセージを残しておいて頂ければ必ず折り返します）
メール 　  　 ： 　info@office-speedstar.com
お得な
メルマガ登録 ：   http://goo.gl/FRJPR
ブログ　　 　： 　http://blog.office-speedstar.com/blog/
ショップURL ： 　http://office-speedstar.com/
*************************************************************