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EVO スラップ PM の紹介 新ブレードの紹介

公開日: : 最終更新日:2013/12/14 スピードスケート

EVOのブレードへの問合せがすごいです

今日紹介するブレードは、商品ページで動画を載せたのですが(下記の動画)、その動画を見てご注文を頂いたり、お問い合わせを頂いています。ご注文いただいた方の内容は

構造の良さがよくわかった
・黒がかっこいい
メイプルのツインレーサーに相当するブレードもあるのでしょうか?
メイプルの特別な加工ってなんですか?

でした。

構造の良さや違いをご理解いただけたのは非常に嬉しかったですね。

また、最後まで読んでいただき、メイプルの特別な加工についてのお問い合わせをされる方もいらっしゃり、とても嬉しく思いました。

本日は、EVO(エボ)から発売された新ブレードの第2弾、EVOスラップPMの紹介です。

EVOはメイプルの創始者が作った新ブランドで、ラインナップはメイプルと同じです。先日紹介したEVOスラップクロムはメイプルブリザードに相当するブレードで、メイプルブリザードよりもチューブとシステムの構造が優れていると申し上げました。

今回のEVOのブレードは、ラインナップ上はメイプルのコメットアルミニウムに相当するブレードなのですが、そのスペックはまったくコメットアルミニウムとは違います

結論から申し上げると、ブレード部分に使用されている素材です。PM鋼が使用されています。この価格帯でPMが使用されているブレードはEVOだけです。なぜPMを使用されているブレードがよいのでしょうか。

理由は2つあります。

1. 滑走部分の耐摩耗性が高い

これはこれまでも何度かブログの中で紹介させていただきました。耐摩耗性が高いと、レースではレース後半までエッヂ部分がキープされ、グリップ力がロスせず、同じフォームをキープし易い
練習でも同じです。グリップ力が練習時間の後半までキープできますので、同じスケーティングフォームで滑り続けることができます

ちなみに、グリップ力が消耗すると、「押す滑り」ではなく「蹴る滑り」を覚えてしまうので、要注意です。できるだけ耐摩耗性の高いブレードを使ってください。

2. 高性能ブレードへの橋渡し

これまで、PM鋼はメイプルのツインレーサーやバイキングのナノフレックス、ナガノPMのような、いわゆる高性能なブレードに使用されていました。しかし、これらのブレードは高性能ながら、価格も高価格な為、ジュニア時代やスラップを始めて使う方はメイプルのブリザードのようなクロム素材のブレードを使用し、ある日PM鋼のブレードを使用すると、「硬くて滑れない」「硬すぎて合わない」といった感覚の不一致の誘因となっていました

しかし、最近の高性能ブレードのバイキングのナノフレックスやメイプルのツインレーサーもPM鋼しか選択肢がありません。これは何を意味するかというと、今後の高性能のブレードはPM鋼しか発売されない可能性があります

ということは、今後スピードスケートを継続し、トップ選手になる為には、PM鋼は避けては通れない道です。感覚が合わないなどいってられないのです。

何を申し上げたいのかという、いづれ使用するブレードの感覚に早くから慣れておくということは、非常に大きなアドバンテージということです

従来までお勧めしていた、マーケージのSilverSayaも同じ理由です。滑走部分にHSS鋼(ハイスピードスチール鋼)が使用されており、メイプルブリザードよりももっと硬いことから、耐摩耗性が高いという理由です。

そのシルバーサヤよりも価格は少し上がりますが、その価格差を十分享受できる価値をこのブレードは持っています

当ショップの年齢別オススメのブレードは

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~小学校中学年        :マーケージシルバーサヤ
小学校高学年~中学校1.2年生:EVOスラップPM
中学2.3年生~       :EVOレーザーPM、メイプルツインレーサー、バイキングナノフレックス
引退後の日曜スケーター   :EVOスラップPM

*********************************************************************************

こと、EVOのスラップPMについては、~小学校中学年の選手が履くと先々に向けてよりよい効果を享受できると思います。

「スラップはまだ早い」とおっしゃる指導者が稀にいらっしゃいますが、ここまでブレードの構造と機能が異なると、スラップかそうでないかでまったく別競技になるといっても過言ではありません。早々にスラップに慣れるということは非常に重要と考えています。なぜ早くから、高性能のブレード(決して高価格じゃないですよ!!)をお勧めするかというと、車と同じで、これまでコンパクトカーに乗っていた運転手が、ある日突然フェラーリやランボルギーニに乗って乗りこなせるかというそうではないですよね?

なので、ある程度早い段階から、それなりのスポーツカーに乗っておくというのは大きな意味があります。

F1レーサーのチャンピオン達は幼少期から、サーキットでバンバン走ってきている猛者共ですからね

 

 

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